Всем привет! Вот ждал я этого дня, было у меня такое предчувствие! И вот еду, значит, сегодня по городу, скорость где то 60, поддаю газку и тут на тебе, обороты поползли вверх а скорость ни ни(, ещё через секунду показался старина Джеки Чан, ну и дальше по накатанной: аварийный режим, и я с грустью докатываюсь до обочины, осознавая, что АКППшка моя умерла!(
Она конечно после перезапуска поехала, как ни в чём не бывало, но это только если передвигаться в режиме "пенсионер", а если ж снова притопить, то всё повторяется(, похоже буксуют фрикционы! Посмотрел жижу, прозрачная, хоть и старая, но видны частички металла!
И вот собственно вопрос, ремонтировать (х.з. где в Питере возьмутся за праворульную мою лошадку, и каков будет результат ремонта?) или попробовать взять контрактную (что тоже не так то просто, ввиду того, что машинка у меня уж очень редкая для северо-западного региона)?

Ах да, вот что ещё мне интересно! Всегда мечтал в свою дизельную старушку воткнуть МКПП, но вот изучив каталог на Дроме понял, что с таким двигателем МКПП не устанавливались! Есть ли вариант всё таки как то вкорячить туда кочергу??? и если есть, то от какой машинки подойдёт?

Вообще дизельных калдин на палке полно.теоретически любую кпп можно поставить через плиту, но это с задним приводом,а вот с передним подольше придётся поколдовать с длинной приводов

в общем, как я понял, вариант есть всегда, но не без гемороя!