Во время морозов проскочил у меня ремень ГРМ. Снял крышку посмотреть
в чём дело, оказалось что ремень натягивать некуда, растянулся,проехал-то после замены всего 25000 км. И это вторй ремень за 50000 км. Как его натягивать мужики? Этож в копейку вылетает если менять комплект через каждые 25000 тык.

Есть такая приблуда, натяжной ролик называется. Чтобы ремень не растягивался, нужно брать ORIGINAL! Стоит он порядка $50. Кстати эта тема обсуждалась на форуме год-два назад, посмотрите в архивах. Как тогда практически все, кто обсуждал данный вопрос, пришли к выводу, что 3S-FE очень требователен к качеству ремня ГРМ. На моей Калдине оригинальный ремень стоит уже 70000 км. Кстати нужно менять еще и ролики: натяжной и обводной. Удачи.

сходи сюда я там написал как делал сам
У других почти так же, все можно сделать сняв только верхнюю крышку кожуха ремня, только изъъъ-ся немного придется
ремень бери SUN
http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=33146