А если порвано сильно, туды еще можно засунуть пркжину по диаметру трубки, (если влезет) чтобы, когда будешь армировать хомутами не раздавить совсем...

Есть идея обмотать всё широким медицинским пластырем. На какое-время должно хватить.

Там порван в том месте, где одевается на нижний металлический пайп, так что раздавить ничего не должно.

Там клей в сопли превратится быстро и пластырь слезет, как трусы без резинки...

Но пластырь не вариант... ИМХО.
Если делать, то чтоб забыть, а потом, когда время настанет вспомнить! ЙОООООПТ! у меня ж там косяк... пойду поменяю пайп.... )))

Люди о чём вы вообще говорите???? Это турбина там давление конское оно выбьет нах.. все эти заплатки! и потом будет дуть она на улицу! Либо замена либо капитальный ремонт патрубка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А в каких она магазинах продается? Автомобильных или строительных? В наших "Супер"маркетах такого точно нет.

Что ты подразумеваешь под капитальным ремонтом?

Капремонт патрубка - это его замена!!! Однозначно.

Ну заливка типа горячей резины какойнибудь или что то наподобие! чтоб прям капитально герметично! а матать ленту это прогон так как толка небудет!