еще бы ты его по дури выбил вообще бы уважение потерял, если по надобности надо заменить было нерабочие элементы рабочими

Короче посмотрим пройдет или нет. Катализатор естественно взять неоткуда будет, но будем компенсировать 98-м бензином.

с каталиком живым мой проходил с большим запасом, так что попробуй может и так получится

да всяко чище девяток и прочего хлама!

Хуже не будет? В РФ вроде не производят выше 92, добавляют присадки и вуаля 95 и 98.

81креста ТТ, вообще без катализатора укладывалась) по приколу решил проверить)

каждый мотор разрабатывается под бензин с определённым ОКТАНОВЫМ числом, а не под бензин С ПРИСАДКАМИ И БЕЗ ПРИСАДОК. То есть главное, чтоб бензин обладал необходимыми антидетонационными свойствами! И тот факт, что в наш бензин добавляют определённые СОВРЕМЕННЫЕ присадки, не имеет значения. я думаю, что для мотора будет полезно и правильно заливать бензин, который рекомендовал завод-изготовитель. А некоторые, самые умные, утешают себя в том, что 92 бенз типа чище и т.д., и льют его в мотор, спроектированный под 95 или даже под 98 бенз. Хотя, если б 92 бенз был бы дороже 98 или 95, то я сомневаюсь, что они лили бы его....
более 4 лет в свой джейзет заливал только 95 бенз на фирменных заправках. и буду его лить дальше. с моторм ничего не делал, форсунки не чистил. заводился всегда, едет хорошо, расход стабилен.

Креста была jzx90, выбил каталик, по CO прошел. Дымила правда ****, жутко, но по замерам прошла.

Сам мерил 81 марк, без катала. Укладывается легко!