http://www.forums.auto.vl.ru/attachm...5&d=1147345024


вот здесь

Я слышал, что в коробку А245Е для Corona Premio, Carina - заливают Type T-IV, а в ту же самую коробку, но для Corolla - льют Dextron. Интересное почему так?

Вопрос: Имеется коробка-автомат A245E. Что в нее заливать?

Эта тема настолько регулярно поднимается на форумах, что заслуживает отдельного упоминания в FAQ е. Не развивая масштабного эссе, выпустим только собственный краткий Release TC492.040210 .

Сначала - просто данные производителя.
АКПП A245E моделей семейства Corolla/Sprinter предназначены для использования Toyota Auto Fluid D-II
АКПП A245E моделей семейства Corona/Carina/Caldina предназначены для использования Toyota Auto Fluid Type T-IV
"Сухой" объем коробки - 7,6 л.

Теперь необходимые пояснения...
"D-II" - традиционное фирменное обозначение ATF Dexron (в принципе - DIID, хотя Toyota не следует за развитием самой линейки Dexron). В данную разновидность КПП на Corolla и ее модификациях лучше всего заливать ATF, соответствующую спецификации Dexron III или, для машин в возрасте, Dexron IID.

"Type T-IV" говорит само за себя, хотя для моделей, выпущенных до конца 1997 года, в книжке владельца или на щупе может быть указано также T-III, на самых ранних - еще и T-II (однако все эти устаревшие спецификации были официально полностью заменены на T-IV). Формально в эти КПП на Corona/Carina/Caldina следует заливать рекомендованную производителем жидкость, естественно, полученную из абсолютно надежных источников, гарантирующих ее подлинность. Но в реальности одним из правильных решений в наших условиях будет полная замена ATF на все тот же Dexron III от "ведущих мировых производителей".

Подробнее с данной темой можно ознакомиться здесь:

Да читал я уже про это, либо у меня щуп левый либо я ничего непонимаю. Хотя что тут непонятного корона карина выше класом тяжелее, поэтому и рекомендовано использовать Т4 с улучшеными фрикционными свойствами, для лучшей передачи момента, и использования частичной блокировки ГТ