У кого есть опыт - поделитесь плиз

я поднимал карандашами , надеюсь видел такие кагда нибудь , можно вставки с поршней с грузовиков (блины с отверстиями под болты ) , но я ездию уже год с карандашами ,вроде надёжно поднял перед и зад на 2,5 см , резину поставил 195/70/14 всамый раз- не калдина а танк .
Поменял еще перед этим все стойки , поставил вперед картриджи ,назад стойки но без пружин, пружины пришлось старые ставить , всё КАЯБА ,если надо могу дать каталожные номера стоек и картриджей .
Щас вот думаю как задние пружины сделать потуже чтоб лучше держали , ато даже с новыми стойками если в люльку попадаеш пробивает ...
Можно еще чашки на стойках переварить выше на 3 см максимум , и пружины жоще становятся и подымается машина , но это можно со старыми стойками делать , а с новыми ещё и газовыми страшно , хотя мастера говорят могут и на неразборной переварить чашки....

А может ктонить ставил на калдину st195 4 wd пружины задние от российских машин??? Поделитесь опытом ....пожалуйста .новые дорогие по 2300 за чтуку, А РУССКИЕ 600 РУБ ПАРА ...

Спасибо за ответ. А то уже намучался брюхом цеплять везде.

Будь добр выложи номера катриджей и стоек. Хочу сравнить. Мне посоветовали тоже катриджи. Но поставил, и получилось ниже. Хотя у меня 196 кузов, но все интересно поинтересоваться.

334288-334289 ---это задние стойки (без пружин) левая и правая,я покупал по 3000 руб за шт
365103 --- передний картридж -родной ,он не бывает ни левый не правый поэтому номер один, стоит 2600 руб
365081 --- а это картридж для дизельной калдины (по сведению продавцов) ,ваще на коробке "карина" написано ,но его
во Владивостоке предлагают ставить вместо родного продавцы говорят что разницы между ними нету ,
я замерил оба , у них внизу стаканчик регулировочный есть так вот на дизельных он меньше по высоте на 4мм,
короче я их и купил они стоят по 2000 короче 1200 экономии , а под картридж я в стойку кинул шайбу
и этим компенсировал разницу , ездию год уже ЗАебисЬ!!По жесткости одинаково с родными пробовал в руках сравнивал,
(давил ,растягивал).ВЫВОД: ставь на перед 365081 от карины!!!
на зад картриджи не подбереш если у тебя 4вд , только стойки (334288-334289)

на кой тебе это надо? машинка вроде класс. если конечно не убитая. вы же не японские конструкторы и инженеры блин. поднять, усилить жесткость. а что дальше. выкинуть в метлом. динамические свойства меняются. кузов к такой жесткости не расчитан. через год все соединения нах...если до этого во все повороты на скорости впишися. поставь резину повыше. или купи трактор.

кто нить знает, подходят ли на 190 кузов задние стойки с висты/камри cv 20 кузова?
на 170 кузов подходили. там и пружина на виток больше и сойки помощней

Может стоит просто поставить резину 195/65/15
Я себе поставил на зиму, по моему заметно повыше чем 195/60/15
Минусы - машина более валкая
Плюсы - стало покомфортнее

Езжу по Москве
Калдина 2000 год

Еще в добавок!
Ездил летом на новой легаси, хозяин сказал что поднята на 2 см, на низкопрофильной резине 215/45/17. Очень не понравилось как машина ведет себя на больших 120 скоростях

Дерибас, на наших машинах. если не ошибаюсь используются более мощные амртизаторы и пружины, из-за более тяжелого дизеля. Для лифтовки их часто ставят в зажигалки. А сзади вообще рессоры... Если ты ставил картриджи от зажигалки. то неудивительно что просела.