2с поменял помпу, не зaводиться.

[Мария Старченкова]

всем привет!

вопросы:
1. кaк выглядят метки нa шкивaх тнвд(есть две точки нaпротив друг другa), рв(точкa и черточкa нaпротив), нa шестерне кв вообще ничего не нaшел (фото прилaгaю.
2. после прокрутки двигaтеля стaры е метки не совпадают (ремень ставил точно по старым меткaм, крутил оборотов 5)
3. движкa хвaтaет, зaводится, покa держишь педaль, a потом глохнет, дaже при нaжaтой педaле (мог я с ремнём нaпутaть или зaвоздушился тнвд)
4. кaк нaйти вмт не по меткaм.

 

[Майя Гусарова]

1. на РВ черточка на шестерне, должна совпадать с плоскостью ГБЦ с права
на ТНВД точка на шестерне, должна совпадать с небольшим пропилом тоже справа от шестерни
на КВ лучше одеть шкив на нем метка типа зубилом набитая, ответная часть ниже и левее в виде болтика с острой хрновинкой вместо шляпки ( на фотке его плохо видно но вроде есть)
и сделай фотки шестерней РВ и ТНВД
2. 5 оборотов маловато будет
3. похоже и на воздух в ТНВД и на поздний впрыск, так не угадаешь
4. см пункт 1

 

[Андрей Боронников]

1. на тнвд две точки на против друг друга
на шкиве кв вообще никаких меток,
не понял про "ответная часть ниже и левее в виде болтика с острой хрновинкой вместо шляпки ( на фотке его плохо видно но вроде есть)"

4. я имею ввиду как узнать что поршень в вмт. помню кто-то советовал вставить отвертку длинную или проволоку в свечное отверстие и проворчивать кв пока ответка вверх не пойдет, попробовал не получилось. свеча в предварительную камеру входит что ли.

 

[Оля Тарасова]

на шкиве коленвала есть метка по виду как пропиленая треугольным напильником

 

[Карина Можаева]

по шкиву КВ и найдешь ВМТ, выставишь по метке и будет ВМТ

 

[Notgreenelill]

вот тут посмотри там и фотки есть Установка ГРМ на Калду 2С

 

[Виталька Белый]

если уж совсем тяжело будет стучи в аську, может приеду подскажу чего

 

[Лана Мамонтова]

завёлся!
завоздушилсь топливная.
но всё равно хочу по меткам определиться. не за горами замена масляного насоса хочу проверить как вставили ремень в сервисе, а то у меня воздухан рчит не хуже пробитого глушака и заводиться на холодную тяжко. думаю может впускн клапана приоткрыты в момент воспламенения.
фотки глянул. спс только где на шестерне метка не увидел.

 

[Таня Линкевич]

всем привет!

вопросы:
1. кaк выглядят метки нa шкивaх тнвд(есть две точки нaпротив друг другa), рв(точкa и черточкa нaпротив), нa шестерне кв вообще ничего не нaшел (фото прилaгaю.
2. после прокрутки двигaтеля стaры е метки не совпадают (ремень ставил точно по старым меткaм, крутил оборотов 5)
3. движкa хвaтaет, зaводится, покa держишь педaль, a потом глохнет, дaже при нaжaтой педaле (мог я с ремнём нaпутaть или зaвоздушился тнвд)
4. кaк нaйти вмт не по меткaм.

а как тяжело поиском воспользоваться! бац и все нашлось

 

[Денис Балышев]

так всётаки как найти вмт без метки на кв

пс в поиске задолбался искать

 

[Василиса Логинова]

так всётаки как найти вмт без метки на кв

пс в поиске задолбался искать

никак, эт на бензинках можно проволчкой

 

[Наталья Долганова]

завёлся!
завоздушилсь топливная.
но всё равно хочу по меткам определиться. не за горами замена масляного насоса хочу проверить как вставили ремень в сервисе, а то у меня воздухан рчит не хуже пробитого глушака и заводиться на холодную тяжко. думаю может впускн клапана приоткрыты в момент воспламенения.
фотки глянул. спс только где на шестерне метка не увидел.

рычание воздухана не от ремня, это клапана зажаты. если ремень на РВ будет несовпадать на зуб поршня с клапанами встретятся

 

[PaulGor]

завёлся!
завоздушилсь топливная.
но всё равно хочу по меткам определиться. не за горами замена масляного насоса хочу проверить как вставили ремень в сервисе, а то у меня воздухан рчит не хуже пробитого глушака и заводиться на холодную тяжко. думаю может впускн клапана приоткрыты в момент воспламенения.
фотки глянул. спс только где на шестерне метка не увидел.

Как прокачал????

 

[Invizibl]

спс только где на шестерне метка не увидел.[/QUOTE]

там точка посмотри по внимательнее

 

[Наталья Браташенкова]

Как прокачал????

отсоединил шланг на выходе из топл фильтра и прокачал лягушкой, потом трубки на форсунках приотдал и покрутил стартером

 

[mikesk]

спс только где на шестерне метка не увидел.

там точка посмотри по внимательнее[/QUOTE]

посмотрю

 

[Ольга Ракова]

рычание воздухана не от ремня, это клапана зажаты. если ремень на РВ будет несовпадать на зуб поршня с клапанами встретятся

спс за совет.
буду мерить зазор