Caldina 190 задние подшипники нужна помощь

[Дарья Щербакова]

Всем доброго времени суток, у меня вот такая вот беда: накрылись задние подшипники поехал купил новые КОУО поставил все гуд спустя 4 тыс.км заклинил с права разобрал а он рассыпался в хлам, покупаю новые ставлю все норм, спустя 2 тыс. км решаю поменять задние колодки т.к им уже подошел срок вскрываю подшипники а у них на самих роликах корозия при чем на обоих сторонах. вопрос или я перетягиваю их хотя все по инструкции делается или подшипники такие? кто какие может посоветует нормальные?

 

[Krieg]

рессорная?

 

[Серёжа Зубов]

перетянул скорее всего,
сам на днях менял задние колодки . так там гайка ступичная . буквально от руки затягивается .
крутишь . за барабан дергаешь . как люфт пропал . так все . хватит.

 

[Шаёр]

если только подшипники меняете, то результат предсказуем.
Вместе с подшипниками нужно менять сайленты.
Ну и конечно всё отмыть, в том числе новые подшипники (консервационная смазка на них это не рабочая смазка - нужно смывать), и смазать правильной (литол подарите ВАЗоводам) смазкой.

не совсем так. Сначала закручиваем до упора. а потом ослабляем до лёгкого вращения. Если просто закручивать, то недотянете и получите биение колеса.

тут без разницы. Процедура почти одинаковая.

 

[Мериамун]

ну я затягивал то исчезновения поперечного люфта, биения не наблюдаю.
да и при откручивании . гайки открутились очень легко.

в общем усилие подбирал чтоб: не было люфта/колесо свободно вращалось

 

[Виталий Романов]

скорее всего перетянул,была такая история на королке рессорной

 

[Костя Варлаков]

А они у вас что конусные что ли?

 

[Defender08]

Да конусные. Да ресорная. менял полностью подшипники с сайлентами, так в чем весь ситуэшн что снял барабан вымыл вычистил и там все вычистил затягивал примерно как constantin т.е не перетягивал тянул пока люфт не пропадет и колесо свободно крутится через время проверял люфта не было, из выше описаного накасячить мог тока с литолом ибо его напиха по самые помидоры. хм.... что литол даже опасен для японских подшипников???

 

[Vladimir Mikhee]

А они у вас что конусные что ли?

у меня да.

Да конусные. Да ресорная. менял полностью подшипники с сайлентами, так в чем весь ситуэшн что снял барабан вымыл вычистил и там все вычистил затягивал примерно как constantin т.е не перетягивал тянул пока люфт не пропадет и колесо свободно крутится через время проверял люфта не было, из выше описаного накасячить мог тока с литолом ибо его напиха по самые помидоры. хм.... что литол даже опасен для японских подшипников???

ну ка бы литол прошлый век . тыж не льешь в движку М8

 

[Сергей Катышкин]

Литол не стоит, тем более себе.
Пихать смазки много нельзя - давит сальники, плюс эффект насоса - влагу начинает внутрь тянуть.

 

[TP Promo]

про движку +, понятно, сниму вымою все нафиг, какую смазку посаветуете и фирму подшипников кто что ставил и на это не жаловался

 

[Asya Havrisheva]

Ставил оригинал, пока жалоб небыло

 

[Jackdaw]

Ставил оригинал, пока жалоб небыло

просто тойота или какая нить фырма все таки мих клепает?

 

[Фанис Абзалов]

просто тойота или какая нить фырма все таки мих клепает?

Я пришел к выводу по своей машине: оригинал стояли Nachi.

 

[Руслан Сафин]

Фирму "оригинала" обсуждали, их несколько.
Не вижу смысла повторять то, чему посвящена была целая тема.