Двигатель 5E-FE течёт масло из под крышки ГРМ - в чём причина?

[lozov]

Заглянув на днях под капот обнаружил, что нижняя часть крышки ремня ГРМ вся в масле.
А вот верхняя чистая, но видно, что течёт именно из под неё.
Снял верхнюю крышку - масло равномерно размазано по всем роликам и ремень ГРМ тоже немного в масле.
Всё смыл и протёр, проехал немного - та же картина, т.е. масло везде, но непонятно откуда.
Единственное, что сухое - самая верхняя шестерня (та которая с надписями 4Е - 5Е), и сальник у неё сухой, хотя выглядит всё словно из под него бежит.
Откуда может бежать масло, или как точно вычислить место этой утечки?

 

[Ксюша Тегза]

Не надо ничего искать,меняй оба сальника стоят по сто рублей за штуку ну с заменой немножко повозишся но ни чего сложного.

 

[Smorodin]

Возможных мест утечки немного - сальник распредвала,сальник коленвала, сальник маслонасоса, колечко между маслонасосом и корпусом блока цилиндров.Без снятия нижней части крышки откуда именно бежит масло определить невозможно.
Тебе фото левой подухи еще нужны?

 

[Евгения Скарзова]

Под нижней крышкой сухо, а сверху только один сальник видно и он сухой.

какие именно нужно менять? Для меня двигатель в этом плане тёмный лес.

Фото спасибо, но уже неактуально.

 

[gigitexx]

кроме сальников там больше бежать нечему, а вот если побежит уплотнит колечко между маслонасосом и блоком, эт будет выглядеть плачевно, масло бут просто выливаться.

 

[Domias]

Под нижней крышкой сухо, а сверху только один сальник видно и он сухой.

какие именно нужно менять? Для меня двигатель в этом плане тёмный лес.

Фото спасибо, но уже неактуально.

На коленчатом валу еще один есть он чаще всего и бежит.Лучше замену сальников плюсовать с заменой ремня ГРМ.Если сам не шариш лучше в сервис.Я как машину купил все сразу и поменял.