Мужики, проспал ночью и заморозил авто. Имеется в наличии: -38 за бортом, насквозь замерзший автомобиль, кабель с 220В, домашний обогреватель типа "Ветерок", строительный фен, пара газовых туристических баллонов и очень, ОЧЕНЬ большое желание реанимировать машину. Как можно воспользоваться стр. феном, есть пара задумок? Снять воздушник и вставив в патрубок фен греть впускной коллектор изнутри, или греть колл. снаружи газом а фен вставить в маслянную горловину и греть головку. Так вот данные извращения с феном могут привести к печальным последствиям или нет? Вызывать отогревальщиков не предлагать, карман вообще пустой.
Нужен срочный совет бывалых
- Автор темы Nppzwvra
- Дата начала
Илья Тимошкин
New member
можно поставить плитку под картер на 30 минут. только постоянно следить, чтобы не поплавилось ничего и не загорелось. мы так калдину реанимировали.
AndrewP
New member
Главное - проверь масло, оно на щупе вообще жидкое? Если 5w-x, то может не стоит насиловать авто, ну или греть картер, как тебе советуют. А так, жидкое масло, заряженный в тепле аккум + газовой горелкой прокалить свечи и горячими завернуть, чтобы сразу не залило - должна завестись. Ну это при условии, что двигун в порядке и бензин в баке заправлен не "самый дешевый, что можно найти в городе"
Если есть у знакомых теплый гараж, то лучше ее утащить туда.Кристина Емельянова
New member
Завёл!! Делюсь опытом. *
Тут главное не только нагреть, но и не дать теплу уйти.
Накрывайте капот хоть одеялами и отогревайте.
Тут главное не только нагреть, но и не дать теплу уйти.
Накрывайте капот хоть одеялами и отогревайте.
Sofia Kustova
New member
Строительным феном дуть в патрубок я б не стал. Главное, правильно сказано, не дать теплу уйти. Для этого надо узнать где теща тырит полиэтиленовую пленку, заботливо приготовленную на весну для теплиц. Этой пленкой укутать ВСЮ морду авто от верха лобового стекла до земли и в этом шалаше начать нагнетать температуру всеми способами, кроме тех, что дают возможность ЛВЖ капать на источники высокой температуры. Вместо пленки можно использовать любой полог, тент и т.п., способное все это накрыть. Свечи, ессно, прокалить.
Yegor Larchenko
New member
Спасибо, переубедили, буду вечером греть долго и упорно. Ну и ставить котел пожалуй надо. Хватит машину мучить.
Alexander_Sysoev
New member
Нету пленки, есть старый советский толстый матрац, вот им наверное укрою воткну под матрац через гофру фен и "ветерок". Ну и бутылок с кипятком накидаю. Авось заведется.
Polosatoff
New member
всем привет. Тоже замерзала в прошлом году. Отогревал плиткой. Полтора часа под картером стояла, ничем не укрывал, прожёг свечи и завелась.
Шкодный_Ангел
New member
Угу, у меня авто стоит возле газовых баллонов (газовые плиты в доме), боюсь соседи не одобрят такое "Файер шоу".
Инесса 2008
New member
Есть, но далеко, боюсь на таком морозе за коробку.
Инна Грицун
New member
оттяни на веревке от газа метров на 20-30 (кстати можно угли для мангала использовать)
Дима Баранов
New member
Я делал так,снял аккумулятор и на зарядку на его место тепловентилятор (небольшой бытовой что-бы поместился) сверху войлок,через 1.5часа завелась без проблем!
Альфира Гильфанова
New member
нужен тёплый заряженный аккум - снять, отогреть в тепле, подзарядить.
достаточной консистенции масло - под картер плитку маломощную и вокруг ветрозащиту соорудить.
хорошие условия для испарения и воспламенения топливо-воздушной смеси - горячие свечи, теплый впускной коллектор.
выкрутить свечи, прогреть феном, продуть котлы через свечные в понижающую насадку, подогреть впускной коллектор.
подобную процедуру проделывал вообще с помощью одного лишь фена - аккум пациента подзаряжал от своей машины, а фен через 30-ти метровый удлинитель от соседнего дома )
достаточной консистенции масло - под картер плитку маломощную и вокруг ветрозащиту соорудить.
хорошие условия для испарения и воспламенения топливо-воздушной смеси - горячие свечи, теплый впускной коллектор.
выкрутить свечи, прогреть феном, продуть котлы через свечные в понижающую насадку, подогреть впускной коллектор.
подобную процедуру проделывал вообще с помощью одного лишь фена - аккум пациента подзаряжал от своей машины, а фен через 30-ти метровый удлинитель от соседнего дома )
Hawk13
New member
Короче завел, отогревал бутылками с кипятком накрытыми матрацем, было шесть 5-ти литровых бутылок. Поменял раза три + прикурился. Но акум оказался мертвый, после прогрева повторно запустить не смог. Пришлось прикурить снова и оставить маслать на ночь. Утром поеду за новой батарейкой и старую заодно на проверку сдам.
Олег Карпылаев
New member
Ну вот и славненько)