ОН ЖИВОЙ))

посмешу народ)кароче выхожу с работы на улице грязища ))иду к машине по дороге рядом с машиной зацепился языком со стояньщиком ,побазарили на тему тачку поменять, так мысли в слух вроде 2.5 охото ,да и кузов сотый вроде повеселее смотрица, за 150 скину ещё соточку добавлю и можно чё то поискать ,потриньдели я в машину сажусь, ключь в замок, жик-жик-жик-жик хрен там, даже не чихает жик-жик-жик-жик, начинаю судорожно вспоминать где у меня свечной ключь ,блин на улице +5 он у меня в -37 с первого раза с сигналки заводился((за машиной слежу больше 1.5секунд НИКОГДА стартером крутить не приходилось, блин думаю обиделся)) так подумал сам себе, ладно ему говорю годик ещё точно катаемся там посмотрим, тока баз подколок, жик с пол оборота завёлся как всегда, поехали)
 


Не вздумай продавать-)))) Это твой верный боевой конь. Будешь плохо к нему относиться, так взбрыкнёт и скинет. И корми его хорошо!-))) только из проверенного колодца его пои, вовремня к доктору его води если вдруг хандрить начнёт, и гриву расчёсывай тщательнее-)))
 

AndrewP

New member
У меня вообще очень много всяких заморочек по поводу машины. Терпеть не могу, когда машину хвалят, при чем наигранно. Хоть фигу в кармане держи, что бы не сглазили.
Живой пример. Одна девушка восхищалась какая у меня машина брутальная и в каком она отличном состоянии. Через день лобовуха от печки лопнула.

Еще никогда не еду за рулем куда-то, когда внутренний голос подсказывает что ехать туда не надо. К примеру, все думаю помнят как я диски заказывал после нового года. Поехали с другом в лес за елками называется. На трассе комплект литья убили на обратном пути. Как знал ведь, что нечего ночью в лес переться.

Еще помню когда на 08 ездил, попросила как-то мать отвезти ее сотрудницу. Я за машиной следил, была она в одной семье. В общем вариант "дедушкиного автомобиля". В общем села та бабенка и начала с первых минут говорить: "Ой какая старая машина, их же уже наверное и не выпускают". Короче сказала она это наверное раз 5. Мне хотелось ее уже один раз локтем приложить, что бы рот закрыла. В итоге на пол пути трос сцепления лопнул. Сказал что бы дальше пешком валила, так как такие старые машины так далеко не ездят.

10-ка вообще отдельный разговор был. С первого момента машина козлила. То патрубок сорвет при -30 посреди дороги, то дворники в снегопад работать перестанут, то фары на ночь глядя погаснут. Несколько раз реально казалось что машина издевается. В итоге когда решил ее продать, повесил на заднее стекло бумажку, что мол продается. 10 минут проехать не успел. Порвался ремень ГРМ.
 
я своего продавал,за 2 года он ни разу неподвёл,а тут как то перед продажей в машине завёлся разговор про него,так на следующий день стартер сгорел,калёса ни стого нисего начинали спускаться с утра при заводке начинал подтраивать.А когда продавал самотрю на него из окна и вижу что он весь такой понурый. А раньше выглядел бодренько! так что в маркообразных есть душа.
 

awm

New member
Я в машине про то что ее продать собрался вообще не заикаюсь! Очень болезненно она на это реагирует!)) машинах есть души!
 
Да, тоже есть история. У отца была старенькая Исудзу Джемени, решил он ее на утилизацию сдать, взять 7-ку вазика, продать его и купить Фанкаргу (что, собственно, и сделал). Двиг стоял от Гольфа 2-го. Так вот, сутра решил поставить старый карб, что-б новый рабочий не отдавать, получил в глаз троссиком подсоса. Поменял, поехал, на пол-пути порвался тросс сцепления, через 5 минут заклинило 2-ю передачу, а за 200 метров до пункта утилизации вообще заглохла. Заталкивали в последний путь руками, выдернув привод из кпп.
 

Mju

New member
Да они все живые по сути... Могут кучу вещей делать как хороших, так и не очень. Ариста моя ярким примером доброты была ко мне. Я её очень любил, но она меня, наверное, больше. С дохлым аккумом в заж*пинске полном как-то заводиться не захотела (а я что-то на покупку аккума забил и как-то привык чирк-чирк-чирк-вжиньььь делать), чирк-чирк-чирк-фигушки. Ну я её попросил так, посидел минут 15, после чего она с полпина завелась.
На летней резине на развязке перебрал со скоростью в осенне-зимний период (наледь), в итоге крутануло меня раза 3 в узком коридоре, остановился о бордюр бампером (слетел с крепежа справа, даже зарапин не было), так вот, в эти секунды, когда я пытался вытащить машину, она натянула ремни и будто помогала мне рулить быстрее и газ правильно дозировать (нажав на тормоза в этот момент - я бы хз что было). Считаю, что жизнь спасла мне. Много "разговаривал" с ней на пустырях... Она на любую обновку откликалась, кстати! Будь то фильтр, свечи, масло. А потом по дурости предал... Продал другу, в надежде, что он будет так же к ней относиться, а он её по каким-то причинам перепродал сразу и её буквально через день разбивают в мясо, слетев с трассы... Все живы, а она ушла...
 

ziankovich

New member
я тут турера хочу брать,дак мой бимс вообще ожил,ипашить стал не как раньше))
 

len4ikku

New member
Да, тоже есть история. У отца была старенькая Исудзу Джемени, решил он ее на утилизацию сдать, взять 7-ку вазика, продать его и купить Фанкаргу (что, собственно, и сделал). Двиг стоял от Гольфа 2-го. Так вот, сутра решил поставить старый карб, что-б новый рабочий не отдавать, получил в глаз троссиком подсоса. Поменял, поехал, на пол-пути порвался тросс сцепления, через 5 минут заклинило 2-ю передачу, а за 200 метров до пункта утилизации вообще заглохла. Заталкивали в последний путь руками, выдернув привод из кпп.
ему просто пришел п из дец))
 

TP Promo

New member
Изначально машины без душны. Но во время нашей эксплуатации мы им отдаём частичку себя. Вкладываем свою душу и машины начинают оживать... Соответственно реагировать на наше состояние и намерения... Так что любите свои машины и не издевайтесь над ними без особой надобности!!!
 
Почему пилять у какой-нибудь инфузории туфельки душа есть, хотя она бактерия и состоит из одной клетки, а у машины, которая состоит из тысяч запчастей ее быть не может?)))
 

madtop

New member
Всё правильно написали. Надо со своими машинами разговаривать - и душа у них будет ))
 

Сверху