Отверстие в бензобаке, по какой методике надежно заделать?

[Олег Карпылаев]

На калдине st195, доставшейся мне через много рук, на точке днища бензобака открылось несколько очень маленьких отверстий на площади с двухрублевую монету. Наверное конденсатом проржавело. Мне их аварийно заделали наживульку эпоксидным составом, сверху герметиком каким-то черным. А вот как по всем правилам закрыть эти отверстия? На одном сто предлагали оловом попаять. Не знаю... Обязательно ли необходимо снимать бензобак, чтобы его капитально отремонтировать?

 

[Шкодный_Ангел]

Обычно оловом и запаивают бак, а уж снимать или нет, это зависит от мастера и доступа к месту пайки.

 

[Disco-Punk]

Обычно оловом и запаивают бак, а уж снимать или нет, это зависит от мастера и доступа к месту пайки.

большое спасибо, nik4051944!
буду соглашаться на оловянную пайку. хорошо, что вынимать бензобак не придется, боялся этого. наверное это геморрно.

 

[Маша Аношко]

Купи нормальный бак с разбора!!!!

 

[greyrome5]

Купи нормальный бак с разбора!!!!

Как можно быть уверенным, что бак с разбора лучше моего дырявого? Не получится шило на мыло + затраты на переустановку?

 

[rubik]

Надо просто внимательно рассмотреть тот бак который дадут на разборе, чтоб не было ржавых пятен и прочих дырок не предусмотренных конструкцией бака

 

[Дмитрий Дешевкин]

Надо просто внимательно рассмотреть тот бак который дадут на разборе, чтоб не было ржавых пятен и прочих дырок не предусмотренных конструкцией бака

ладно, полезем на разборы за баками, посмотрим

 

[Гена Канев]

Не помню, что бы удавалось нормально залатать дырки в баке. Бак подвержен расширениям и сжатиям при нагреве и охлаждении, имхо припайка не сможет крепко держаться.

 

[Наталья Шатова]

Было ещё на ваз 2102, прогнил бак, с отцом решили его запаять. Взяли большой паяльник, олово и кислоту, в итоге все получилось очень даже хорошо. По виду того что получилось, я думаю расширение и сужение от перепадов температуры не повлияло бы. Бак снимали, так бы ни чего не получилось. Раньше проблема была с запчастями, сейчас бы я лучше бак поменял.

 

[Тёма К.]

Я на первом автомобиле Москвич-412 мелкие дырки в бензобаке ремонтировал саморезами с плоской головкой. Брал саморез, вырезал кружок из бензостойкой резины чуть больше головки и вкручивал в место корозии. Было вкручено штук 10 саморезов, отъездил 7 лет так и продал. Главное преимущество такого ремонта быстро и бак снимать не надо. А самый лучьший вариант купить бак контрактный, или на разборе. Удачи.

 

[X-43A]

Ну и для профилактики раза 2-3 в год радовать машину спиртом медицинским, грамм так 200 залпом.
на крайняк технический пойдет.

 

[Ксюша Радевич]

Было ещё на ваз 2102, прогнил бак, с отцом решили его запаять. Взяли большой паяльник, олово и кислоту, в итоге все получилось очень даже хорошо. По виду того что получилось, я думаю расширение и сужение от перепадов температуры не повлияло бы. Бак снимали, так бы ни чего не получилось. Раньше проблема была с запчастями, сейчас бы я лучше бак поменял.

если для пайки все равно бак снимать, то наверное лучше купить замену на разборе.

Я на первом автомобиле Москвич-412 мелкие дырки в бензобаке ремонтировал саморезами с плоской головкой. Брал саморез, вырезал кружок из бензостойкой резины чуть больше головки и вкручивал в место корозии. Было вкручено штук 10 саморезов, отъездил 7 лет так и продал. Главное преимущество такого ремонта быстро и бак снимать не надо. А самый лучьший вариант купить бак контрактный, или на разборе. Удачи.

интересно! а саморезы на клей какой-нибудь сажать надо и сверху герметиком каким?

Не помню, что бы удавалось нормально залатать дырки в баке. Бак подвержен расширениям и сжатиям при нагреве и охлаждении, имхо припайка не сможет крепко держаться.

в моем исполнении ремонта бака действительно приходится следить за тем, чтобы крышка бензобака всегда была недокручена (болталась на горловине свободно), иначе возникающее при езде избыточное давление вышибает материал, которым заделано отверстие.

 

[Dyke]

если для пайки все равно бак снимать, то наверное

Я именно это в конце и написал)))

 

[Виталька Белый]

Надо просто внимательно рассмотреть тот бак который дадут на разборе, чтоб не было ржавых пятен и прочих дырок не предусмотренных конструкцией бака

У меня бак без гнили и ржавых пятен был, а бензин тек, как сквозь краску, в 5-ти местах. Дырок даже видно не было. Ржавчина изнутри походу, т.к. вода тяжелее бензина, вот она и сожрала днище. Так что смотри или не смотри - как повезет.
Мне помог герметик для ремонта бензобака, но бак надо осушить перед тем как клеить, а то течь будет сквозь свеженамазанный герметик. Или домкратом прижимать, место склейки через целлофан.

 

[Саша Унтилова]

Я как то порез на баке заделывал холодной сваркой и сверху на верочку полиретановый герметик

 

[len4ikku]

Может свой бак посмотреть, чет расход толлива конский(

 

[Евгений Несмелов]

Может свой бак посмотреть, чет расход толлива конский(

если б вытекало, запах стоял бы, не?

 

[Ирина Омельченко]

Давно это было в году 80,побежал бак, хорошо бежал за ночь 50л.
Зап.частей нет,на ремонт времени нет,старый шофер подсказал,замаж мылом,шутник дедок думаю.Но сделал мыло как пластелин и замазал.
Авто через 5 лет списали с родным бензобаком.

 

[tester999]

Давно это было в году 80,побежал бак, хорошо бежал за ночь 50л.
Зап.частей нет,на ремонт времени нет,старый шофер подсказал,замаж мылом,шутник дедок думаю.Но сделал мыло как пластелин и замазал.
Авто через 5 лет списали с родным бензобаком.

Да, было такое, сам мылом замазывал бензобак на М407, но сейчас не те времена.