подскажите для чего клапан 3s-fe

[Настя Г.]

Я так понял что на японских авто этих годов(1994) не ставили систему ЕГР
Скажите для чего на ведовых калдинах стоит Электропневмоклапан между регулятором давления и впускным колектором и почему только на 4WD?
на ум приходит только закрытие ваккума на регулятор давления при холодном запуске для обогощения смеси!
или у него какие то другие функции? если его исключить из системы на что повлияет?
Допустим отломился штуцер на клапане если я соединю регулятор давления на прямую к впускному колектору что то изменится в работе?

 

[Аліна Янчак]

Мне кажется, что это связано с повышением оборотов и такой клапан не только на 4ВД ставили.

 

[Сергей Катышкин]

разобрался! Это электропневмоклапан повышения давления топлива!
Тоесть он ставится в разрыв разряжению от колектора к РДТ!
При запуске он перекрывает разряжение на РДТ повышая давление в рампе и при нагрузке на двигатель когда падение разряжения в колекторе не достаточно для увеличения давления топлива в РДТ! только почему он срабатывает при запуске не понятно и почему только 104 секунды работает после запуска! И при каких других условиях непонятно!