Помогите , не могу понять , что происходит.

[MiddleSky2]

Проблема не понятная вообще в целом. Ситуация следующая, машина едет и начинает тормозить сама) реально тормозит. При чём когда постоит можно проехать потом метров 500-1000 и тормоз становиться колом и она тормозит. До этого когда менял колодки, по-видимому не поставил какие-это пружинки, со слов мастера, и они постоянно бренчали на кочках, но мне сказали, что это ничего страшного только эстэтически звук мешает, а теперь они не бренчат и она начала тормозить сама. Я даже со второй не могу переключиться, она рвёт и не может, как-будто что-то тормозит, при чём главный момент что педаль тормоза в этом случае становиться колом имашина вообще в итоге встаёт даже на первой. Я думал вакум, нет, прокачал воздуха нет. Что делать? Что это может быть? CORONA PREMIO 1997, 2СТ

 

[Гена Канев]

Разбирай тормоза, смотри, собирай правильно. Сложно угадать что там могли накосячить - но явление не типичное.

 

[st_falcon]

Сам же сказал, что что-то не поставил.

 

[Инна Грицун]

да я уже два раза разбирал и собирал, эффекта 0. Может кто-подскажет, там есть "цилиндр" или как его назвать не знаю, который выдавливает колодки, может он клинит? Его смазывают вообще?

 

[Dasha Yukhnina]

Какие пружинки, скобочки? Когда снимаешь колесо что видно, не перекашивает колодки? Затем руками попробуй суппорта пошевелить, они должны от руки сходиться и расходиться. Если нет, то чисти направляющие, под пыльниками посмотри наличие грязи и ржавчины. Смажь специальной смазкой для суппортов высокотемпературной.
Больше не знаю чего предположить. Действительно нетипично. И скобки обязательно поставь на место.

 

[NerVe]

А цилиндра там, насколько помню, нет. Там одна половинка суппорта да направляющих ходить должна.

 

[ApmeM]

ааааа вот как раз скобок этих которые на колодках были и нет , это может быть причиной?

 

[mobirus]

ааааа вот как раз скобок этих которые на колодках были и нет , это может быть причиной?

Поддомкрачивай и смотри какое колесо не крутится,и там уже смотри и устраняй причину,чтоб не гадать.

 

[Эльмира Алиева]

Какие колеса, передние или задние?
Если речь про передние колеса - то может клинить суппорта.
Если задние - то очевидно не выставлено расхождение колодок (не отрегулировано) по отношению к барабану, т.е. барабан должен достаточно легко одеваться на колодки, если барабан "набивался" на колодки - то причина в этом.

Узнать какие колеса клинит, просто, вывесить на домкрате передок, крутить колеса на нейтралке руками, или даже включить скорость. То же самое можно проделать с задком.

А еще можно просто встать на гору, включить нейтралку и слушать откуда идет скрип тормозов, спереди или сзади.

 

[Шкодный_Ангел]

Проблема не понятная вообще в целом. Ситуация следующая, машина едет и начинает тормозить сама) реально тормозит. При чём когда постоит можно проехать потом метров 500-1000 и тормоз становиться колом и она тормозит.

Главный тормозной видимо неисправен.
У меня на бочке такая же хрень была.
Возьми с собой ключ на 10 или на 12 и когда будет опять тормозить на цилиндре трубку отвинти, страви немного,
потом закрути и немного можно поездить.
Его менять надо.

 

[Исмаил Афашоков]

Ещё, когда тормозит, там диски сильно нагреваются .
Я чуть не сгорел однажды!
Поехал на СТО,
доехал и колёса дымят,
благо что зима была и снегу кругом много было.

 

[Autoreg]

Ребят вы чего? какие супорта? какие колодки пружинки и д.т.???
если у него педаль колом встает это с усилителем проблемы ну или жижи много, а во всех перечисленых вами случаях педаль наоборот будет свободнее ходить.
имхо там жижи просто очень много.

 

[Костя Варлаков]

Ребят вы чего? какие супорта? какие колодки пружинки и д.т.???
если у него педаль колом встает это с усилителем проблемы ну или жижи много, а во всех перечисленых вами случаях педаль наоборот будет свободнее ходить.
имхо там жижи просто очень много.

Если поршень в ГТЦ назад не отходит по причине износа и перекоса, то будет такой эффект, т.е тормоза будут клинить. Если поршень в целиндрике или суппорт клинят, то тоже самое. Если колодка клинит не отходит назад, из-за того что не правильно установлена или гдето чтото заржавело и закисло, опять же машина будет постоянно тормозить. Если бы вакуумник не работал, то тормоза были бы тугими и машина наоборот бы тормозила с трудом. Ездил когда нибудь на буксире? Попробуй продави тормоза на нерабочем вакуумнике. Про жижу, вот представь, едет он, клинят тормоза, откручивает штуцер и стравливает тормозуху и так несколько раз, а тормоза всеравно клинят. Тормозуху надо налить вообще под горлышко, причем на нажатой педали тормоза, и то не знаю будет ли такой эффект.

 

[Олександр Сидоренко]

Ещё, когда тормозит, там диски сильно нагреваются .
Я чуть не сгорел однажды!
Поехал на СТО,
доехал и колёса дымят,
благо что зима была и снегу кругом много было.

Диски нагреваются. Т.е. Тормозят передние колеса, а у японцев тормозные контуры сделаны не перед-зад, а по диагонали. Если бы дело было в колодке, то один бы контур работал, хотя если колодки клинят сразу и с лево и с право, короче надо домкратить и смотреть какие колеса не крутятся. Ну а так я склоняюсь к ГТЦ.

 

[SiT3D]

Диски нагреваются. Т.е. Тормозят передние колеса, а у японцев тормозные контуры сделаны не перед-зад, а по диагонали. Если бы дело было в колодке, то один бы контур работал, хотя если колодки клинят сразу и с лево и с право, короче надо домкратить и смотреть какие колеса не крутятся. Ну а так я склоняюсь к ГТЦ.

По диагонали по-моему на всех авто, даже на ВАЗах...

 

[Андрей Дейнека]

Если поршень в ГТЦ назад не отходит по причине износа и перекоса, то будет такой эффект, т.е тормоза будут клинить.
Если поршень в целиндрике или суппорт клинят, то тоже самое. Если колодка клинит не отходит назад, из-за того что не правильно установлена или гдето чтото заржавело и закисло, опять же машина будет постоянно тормозить.
Если бы вакуумник не работал, то тормоза были бы тугими и машина наоборот бы тормозила с трудом. Ездил когда нибудь на буксире? Попробуй продави тормоза на нерабочем вакуумнике. Про жижу, вот представь, едет он, клинят тормоза, откручивает штуцер и стравливает тормозуху и так несколько раз, а тормоза всеравно клинят. Тормозуху надо налить вообще под горлышко, причем на нажатой педали тормоза, и то не знаю будет ли такой эффект.

Ты меня не понял.
1) При износе поршня в ГТЦ не знаю как ведет себя педаль.
2) если клинят колодка или супорт, то педаль тормоза не будет вставать колом.
3) дак у него они и встают колом когда клинит, только вот надо как-то связать вместе все.

 

[NerVe]

Всем спасибо за советы. Это был главный тормозной. Он не сбрасывал давление и работал как гидравлика постоянно подкачивал. Заменил. Всё ровно стало.