про указатель количества топлива

[Оксана Борисенко]

Столкнулся с такой проблемой сегодня, указатель топлива был фактически на нуле. Заехал заправится 30 литров, тут сработала защита типо бак полный, так и оказалось. Стрелка поднялась до конца, но че за Х.....бак то 60 литров. Че за глюк кто мож знает подскажите. Просьба не флудить и глупых комментов не писать.!!!

 

[Ольга Андреева]

Не верь указателю он гонит, практически у всех и всегда. А по факту нада доставать из бака насос и смотреть может шкала загрязнилась, может сам бегунок не плотно к шкале прижат. Она внутри серой коробушки.

 

[gigitexx]

А, ну еще такое бывает когда бак сильно погнут. Вспомни может баком приложился, обо что нибудь?

 

[sZend]

да раньше не гнал все норм работало, а как холода наступили и пошла такая ерунда.....спасибо за совет приму к сведению

 

[Archikudesnik]

при мне ДТП не было.....машину поднимали еще на диагностике..бак нормальный

 

[Андрей Соколов]

неделю назад на такой же отметки бак на 30 литров заправлял, все влезло...

 

[Vladimir Mikhee]

неделю назад на такой же отметки бак на 30 литров заправлял, все влезло...

Бак стопудово меньше не стал! Может конечно и приборка глюкануть, но это маловероятно. Подожди морозы спадут может что измениться, а летом полюбому фильтр менять надо вот и посмотришь что там с датчиком.

 

[Alisa Strange]

топливный чтоли фильтр?? у тебя какой расход зимой сейчас на соточку?

 

[jeveux]

Такое бывает при низких температурах. Утром сажусь в холоднуюю машину, стрелка, к примеру, показывает четверть бака. Поездил так хорошенько туда-сюда, стрелка поднялась до половины.И так каждый раз. Ориентируюсь по показаниям Горячей машины)))

 

[Maxim Zykov]

топливный чтоли фильтр?? у тебя какой расход зимой сейчас на соточку?

12 город, 8 трасса.

 

[MATE]

Да забейте на этот указатель, он живёт своей жизнью, причём зимой и летом по разному. Я уже и контакты чистил два раза и без толку.

 

[Александр Павлюк]

12 город, 8 трасса.

Врешь)))))

 

[Яна Вавиленкова]

Врешь)))))

Зачем? У мну двиг контракт, менял осенью, стиль езды аля дачник-пенсионер, масло не жрет бензин кушает в умеренном количестве. Город маленький, пробок почти нет, от трассы отличается лишь дополнительными прогревами.

 

[Юрий Горохов]

Зачем? У мну двиг контракт, менял осенью, стиль езды аля дачник-пенсионер, масло не жрет бензин кушает в умеренном количестве. Город маленький, пробок почти нет, от трассы отличается лишь дополнительными прогревами.

7А кстати среди двигов подобного класса (1.8) говорят отличается особой экономичностью....У меня 4S. В теплое время года расход в смешанном режиме 9.5, что считаю многовато.

Зачем? У мну двиг контракт, менял осенью, стиль езды аля дачник-пенсионер, масло не жрет бензин кушает в умеренном количестве. Город маленький, пробок почти нет, от трассы отличается лишь дополнительными прогревами.

7А кстати среди двигов подобного класса (1.8) говорят отличается особой экономичностью....У меня 4S. В теплое время года расход в смешанном режиме 9.5, что считаю многовато.

 

[Web Crawler]

7А кстати среди двигов подобного класса (1.8) говорят отличается особой экономичностью....У меня 4S. В теплое время года расход в смешанном режиме 9.5, что считаю многовато.

Летом, на старом движке был зафиксирован минимальный расход по трассе 5,7 л. на 100 км.

 

[Switcher]

Да забейте на этот указатель, он живёт своей жизнью, причём зимой и летом по разному. Я уже и контакты чистил два раза и без толку.

полностью согласен. такая же беда

 

[Исмаил Афашоков]

Летом, на старом движке был зафиксирован минимальный расход по трассе 5,7 л. на 100 км.

Завидно))))

 

[Юлия Елунина]

Вынуть насос (точнее всю железку на которой он стоит) и почистить контакты указателя (по ним ездит другой конец поплавка) например ластиком.
Обычно помогает.

 

[Владимир Комаров]

Завидно))))

Да я сам офигел. На заправке после 600км по трассе и 20 по городу, 35 (с копейками) литров залил, а дальше не идет. Я и так и сяк, отсекает пистолет и все. Просто езжу реально, очень спокойно, больше 3000 двиг не раскручиваю - нет надобности.

 

[Anastasia Inokert]

По теме:
У меня периодически проявляются симптомы как у топикстартера.
Причем, заметил что на циферблате есть именно пара точек, через которые стрелка указателя топлива очень неохотно перелазит.
Думаю, что они (эти места) образовались из-за того что хозяин машины привык заправлять определенное количество литров, и "скатывать" их до конца.

Вытаскивал у себя из бензобака все причиндалы - летом, на даче.
С обычным набором рожковых ключей. Ничего сложного. Главное не курить
В баке была идеальная чистота. И "реостат" по которму контакт бегает - был идеально-чистый.
Стирательной резинкой оттуда стереть ничего не получилось. Да и не помогло это - все симптомы остались как были.
В общем есть подозрение, что это совсем и не датчик в баке. А стрелка на панели приборов.

Как дежурную версию предлагаю рассмотреть следующее:
Стрелка указателя уровня топлива насажена на ось. К оси снизу приделана пружинка, которая отжимает стрелочку уровня топлива к отметке "0".
Чем больше топлива - тем больше напряжение подается на обмотку, которая пытается провернуть стрелку "от нуля".
В идеале эти 2 силы должны изменяться постепенно. И наверное с напряжением на обмотке все так и есть.
А вот теперь представьте себе такое:
Ось указателя уровня топлива вращается в пластиковом отверстии (подшипник скольжения, по другому).
Если ось чуть деформирована (с завода, например), то пока на оси есть смазка - все хорошо...
А по прошествии времени на оси высохла смазка, и скорее всего отжиматься стрелочка будет неравномерно - с дерганьями.
Т.е. усилие будет создаваться обмоткой равномерное, а вот стрелочка будет перемещаться равками. Причем в обе стороны рывками.
Причем, зимой все силы трения заметно возрастают (а остатки смазки замерзают), поэтому зимой этот эффект будет выражен наиболее сильно.

Возможно, что налить в ось_стрелки_указателя_уровня_топлива силиконовой смазки с рабочей температурой -60 +80
будет хорошей идеей и исправит положение.

Только, если полезете туда, лезте аккуратнее. Я бы даже сказал что без специнструмента - даже не суйтесь - только хуже сделаете.
Желательно лить силиконовую смазку без разбора (без снятия стрелочки).

Кто решится - удачи !!!