Проблемы с запуском

[Павел Волчек]

Доброго времени суток! Столкнулся с такой проблемой. При повороте ключа на стартер двигатель сначала делает пол-оборота, а затем из под капота доносится дикий стрекот. Догадываюсь, что беда со стартером или его цепью. При запуске от двух аккумуляторов заводится без особых проблем. Исключил потерянную массу и сдохшую АКБ. Есть подозрение также на щетки и тяговое реле, а еще вроде говорят есть на моей машине разгрузочное реле стартера - так вот, подозреваю именно оно и виновато. Но где его искать понятия не имею... Может кто что-либо подскажет и направит в правильном направлении, ибо на улице под -30 и ветер, и лезть глубоко в машину под НГ неохота!

Машина Corona SF ST-190 4S-FE 92

 

[Репортёр]

На счет разгрузочного реле ничего не слышал. Нужно просто снять старте, это не так тяжело, и в тепле перебрать. Возможно контакты втягивающего подгорели или щетки на подходе.

 

[YanaI]

Реле стартера стоит в блоке предохранителей под капотом

Тоже не могу завести. Стартер крутит, а искры и питания на топливный насос нет. Предохранители целые.

 

[Оля Тарасова]

Реле стартера стоит в блоке предохранителей под капотом

Тоже не могу завести. Стартер крутит, а искры и питания на топливный насос нет. Предохранители целые.

А у меня, вот, с точностью до наоборот! Пускается с первого оборота, но вот оборот этот стартер сделать не может =))) Приходится с двумя аккумуляторами ездить =)))

В блоке предохранителей - это который большой?

 

[Милочка Королева]

В блоке 4 черных в рядок справа

 

[Роман Александров]

А которое из них?

 

[junker]

если считать сверху, то вроде третье, но первое тоже посмотри и предохранитель EFI

 

[Ирочка Таран]

Не, с впрыском все норм! С двумя аккумуляторами заводится спокойно!

 

[Оля Сытник]

Реле исключил. Остается только стартер! Возможно щетки!