Пружины на Аллион: спорт или обычные?

[Виктория Мельникова]

Добрый день.
Владею Аллионом 2002 года в кузове ZZT240.
Пришла с Японии на заниженных пружинах RS-R.
Сейчас думаю - Клиренс маловат, надо поднимать. А как?
1 вариант: поменять спортивные пружины RS-R на обычные (например, NHK)
2 вариант: поставить проставки.

Иди дело вообще не в пружинах?

На сколько RS-R короче чем штатные? Какие идут штатные?
И если менять пружины, нужно ли менять при этом амортизаторы, стойки или еще что-нибудь?

 

[ziva]

ИМХО не заморачиваться проставками а поменять пружины вкруг.

 

[Pavelspon]

ИМХО не заморачиваться проставками а поменять пружины вкруг.

По фото и стойки какие то короткие....

 

[Irina Kim]

ИМХО не заморачиваться проставками а поменять пружины вкруг.

Не нужно будет менять еще и амортизаторы или стойки к новым пружинам?

 

[e-dobrolyubov]

Не нужно будет менять еще и амортизаторы или стойки к новым пружинам?

При профилактике ходовой части всегда придерживаюсь мудрого умозаключения - менять все в паре и комплексно.
То есть нет смысла менять только одну стойку, даже если другая еще жива. И нет смысла не менять амортизатор при замене уставших пружин.

 

[Настюшка Бакши]

При профилактике ходовой части всегда придерживаюсь мудрого умозаключения - менять все в паре и комплексно.
То есть нет смысла менять только одну стойку, даже если другая еще жива. И нет смысла не менять амортизатор при замене уставших пружин.

Пружины не уставшие... просто заниженные...

 

[tamdi]

Если шток у стойки тоже короче, то длинная пружина будет убивать стойку на разрыв.
Поэтому убедитесь.