РустаМ Хакимуллин
New member
Собственно сижу вчера, сижу... и вдруг БАМ! по голове... ХОЧУ! Хочу сменить авто! Хочу перемен, хочу приключений, хочу левый руль и механику! У кого-нибудь такое было??? Вот и я в шоке! Первая мысль - продажа своего марка, верой и правдой служившего мне более 2-х лет. Решено! Нужно дать объявление на любимый дром. И еще на местную барахолку вывесил. Вот на дроме http://omsk.drom.ru/toyota/mark_ii/9782475.html
Дальше... на местный авто рынок я не езжу вообще. Чего там смотреть? На перекупов? И кому там показывать своего красавца? Перекупам? Считаю это бесполезной тратой времени и средств.
Ну а тут возникает самое интересное - ЧТО брать? Что брать в пределах 600-700 тысяч? Так как очень сильно полюбил качественый и надежный, динамичный задний привод, выбор пал на классику европейского производства - Мерседес. W211 (2002-2010) отпугнул своей ненадежностью. Окей. W210 (1996-2002). Начал смотреть объявы. В рамки моих "хотелок" (состояние, "фарш", удаленность от места просмотра) попадают буквально несколько экземпляров. При более точном просмотре и созвоне с владельцами начинают выясняться "интересные" подробности, которые тут же перечеркивают все дальнейшие желания владеть этими авто. Итог печален - на сегодня НЕТ нужных лично мне, достойных экземпляров. Искал именно с ОТС кузова, т.к. все остальное делается очень легко и надолго, при наличии бюджета конечно, а вот кузов... А брать дрова и поднимать с колен... Ну теоретически можно, но меня больше волнует состояние кузова, т.к. главной болезнью W210 является коррозия. Печаль(((
Начинаю кубатурить. Был опыт владения новой тойотой с салона. Вот здесь я этот опыт описывал http://reviews.drom.ru/toyota/corolla/27146/
Все бы хорошо, но сейчас для меня новая "тойота" с салона - это LX570 или "на крайняк" GS350 AWD, на иное покупать с салона я не согласен. До тех пор я пока "не дорос" материально, а брать новую тойоту желания нет совсем. Качество совсем уже не то. Это я понял на первой неделе владения марком и с каждым днем убеждаюсь в этом все больше, глядя на знакомого владельца 200-го крузера и прочей "новой" ерунды с салона. А вот прикупить что-то б/у японской марки, отличное от тойоты я не против. И выбор пал на Mazda!))) Да да, я опять сам в шоке!!!))) Есть у меня товарищ, владелец мазды тройки, 2.0 Sport на мехе, 2008-года. Мне очень понравилась его машинка. Комплектация, рулежка, мотор, все при ней! Но тройка как бы для меня маловата оказалась, а потому стал я присматривать себе 6-ку. В указанную сумму подпадает 2008-й год с мотором 2,5 на мехе в хорошей комплектухе. Сегодня смотрел одну такую и катался. Очень понравилась! Для важное значение имеет экстерьер и интерьер, динамические хар-ки, а также посадка за рулем))) Вот этот пункт прошел проверку на пять, нет, на шесть! баллов)) Мотор очень понравился. Тянет с самых низов и постоянно заставляет лихорадочно моргать лампу антипробуксовочной системы. Коробка "щелкает" передачи четко, сцепа легкая, руль острый. В-общем мне очень понравилась машинка. Вот сижу и крепко думаю... Вроде и пробеги у них не большие, вроде и не ломучие они (корефан, который владеет тройкой, он работает в экзисте и как-бы ведет статистику обращений), и комплектухи хорошие, и цены демократичные. А с другой стороны боязнь. Боязнь нарваться на хлам или с левой историей. Свою тачку знаю "от и до", столько всего в ней сделал, довел до идеального состояния, столько души и средств в нее вложил. И вот теперь опять в неизвестность. А с другой стороны ведь хочу приключений)))
Уважаемые Форумчане! А приходилось ли Вам делать такой выбор? Меняли ли вы свой Марк на что-то иное? И на что? Как после этого корабля, с действительно императорским качеством, переходить на что-то, которое в угоду новым экологическим и экономическим требованиям уже просто не способно доставить всю ту массу удовольствия от владения и пользования?
PS спросил сегодня своего кореша, владеющего ML350 2004 года выпуска, с известной историей с самой даты производства, в "идеальном состоянии", как он у него, не ломается? "Дык я на нем не езжу толком. Стоит и стоит под окнами. Редко по магазинам прокачусь, да в кино. Не ломается особо. Начни его катать ежедневно и посыпется." Это слова человека, заядлого мерсовода, который не принимает в-принципе другие авто. Ну и нафиг он нужен, такой мерседес?!?!
Дальше... на местный авто рынок я не езжу вообще. Чего там смотреть? На перекупов? И кому там показывать своего красавца? Перекупам? Считаю это бесполезной тратой времени и средств.
Ну а тут возникает самое интересное - ЧТО брать? Что брать в пределах 600-700 тысяч? Так как очень сильно полюбил качественый и надежный, динамичный задний привод, выбор пал на классику европейского производства - Мерседес. W211 (2002-2010) отпугнул своей ненадежностью. Окей. W210 (1996-2002). Начал смотреть объявы. В рамки моих "хотелок" (состояние, "фарш", удаленность от места просмотра) попадают буквально несколько экземпляров. При более точном просмотре и созвоне с владельцами начинают выясняться "интересные" подробности, которые тут же перечеркивают все дальнейшие желания владеть этими авто. Итог печален - на сегодня НЕТ нужных лично мне, достойных экземпляров. Искал именно с ОТС кузова, т.к. все остальное делается очень легко и надолго, при наличии бюджета конечно, а вот кузов... А брать дрова и поднимать с колен... Ну теоретически можно, но меня больше волнует состояние кузова, т.к. главной болезнью W210 является коррозия. Печаль(((
Начинаю кубатурить. Был опыт владения новой тойотой с салона. Вот здесь я этот опыт описывал http://reviews.drom.ru/toyota/corolla/27146/
Все бы хорошо, но сейчас для меня новая "тойота" с салона - это LX570 или "на крайняк" GS350 AWD, на иное покупать с салона я не согласен. До тех пор я пока "не дорос" материально, а брать новую тойоту желания нет совсем. Качество совсем уже не то. Это я понял на первой неделе владения марком и с каждым днем убеждаюсь в этом все больше, глядя на знакомого владельца 200-го крузера и прочей "новой" ерунды с салона. А вот прикупить что-то б/у японской марки, отличное от тойоты я не против. И выбор пал на Mazda!))) Да да, я опять сам в шоке!!!))) Есть у меня товарищ, владелец мазды тройки, 2.0 Sport на мехе, 2008-года. Мне очень понравилась его машинка. Комплектация, рулежка, мотор, все при ней! Но тройка как бы для меня маловата оказалась, а потому стал я присматривать себе 6-ку. В указанную сумму подпадает 2008-й год с мотором 2,5 на мехе в хорошей комплектухе. Сегодня смотрел одну такую и катался. Очень понравилась! Для важное значение имеет экстерьер и интерьер, динамические хар-ки, а также посадка за рулем))) Вот этот пункт прошел проверку на пять, нет, на шесть! баллов)) Мотор очень понравился. Тянет с самых низов и постоянно заставляет лихорадочно моргать лампу антипробуксовочной системы. Коробка "щелкает" передачи четко, сцепа легкая, руль острый. В-общем мне очень понравилась машинка. Вот сижу и крепко думаю... Вроде и пробеги у них не большие, вроде и не ломучие они (корефан, который владеет тройкой, он работает в экзисте и как-бы ведет статистику обращений), и комплектухи хорошие, и цены демократичные. А с другой стороны боязнь. Боязнь нарваться на хлам или с левой историей. Свою тачку знаю "от и до", столько всего в ней сделал, довел до идеального состояния, столько души и средств в нее вложил. И вот теперь опять в неизвестность. А с другой стороны ведь хочу приключений)))
Уважаемые Форумчане! А приходилось ли Вам делать такой выбор? Меняли ли вы свой Марк на что-то иное? И на что? Как после этого корабля, с действительно императорским качеством, переходить на что-то, которое в угоду новым экологическим и экономическим требованиям уже просто не способно доставить всю ту массу удовольствия от владения и пользования?
PS спросил сегодня своего кореша, владеющего ML350 2004 года выпуска, с известной историей с самой даты производства, в "идеальном состоянии", как он у него, не ломается? "Дык я на нем не езжу толком. Стоит и стоит под окнами. Редко по магазинам прокачусь, да в кино. Не ломается особо. Начни его катать ежедневно и посыпется." Это слова человека, заядлого мерсовода, который не принимает в-принципе другие авто. Ну и нафиг он нужен, такой мерседес?!?!
